Selección de sujetadores por área de ensamblaje

Fijación de chapa metálica y soportes

Para la chapa de la carrocería, los soportes de lámpara, los puntos de montaje del parachoques, la chapa del compartimento del motor y los soportes, el punto de fijación a menudo necesita un mayor compromiso del tornillo y un rendimiento de par estable.Las tuercas en U extruidas se utilizan comúnmente cuando la aplicación requiere más compromiso de rosca que una estructura básica de un solo hilo.El diseño de agujero extruido puede ayudar a mejorar la resistencia de sujeción y proporcionar una condición de bloqueo más estable para el ensamblaje de tornillos.
Las tuercas en U de un solo hilo pueden ser utilizadas para metal en lámina más delgada, puntos de sujeción de carga ligera, soportes de plástico, paneles de moldura interior y cubiertas de parachoques donde la instalación rápida y la estabilidad básica de sujeción son más importantes que un largo compromiso de rosca.

Ensamblaje de Plástico a Metal

Para rejillas de radiador, soportes de parachoques, asientos de montaje de lámparas, paneles de acabado de plástico y áreas de ensamblaje de metal a plástico, la parte de sujeción debe proporcionar un punto de tornillo fiable sin hacer que el proceso de ensamblaje sea demasiado complejo.
Las tuercas de clip se pueden clipar directamente en componentes de metal o plástico.Esto los hace adecuados para puntos de ensamblaje que requieren posicionamiento, fijación con tornillos y posterior eliminación para mantenimiento.

Fijación de bordes sin perforación adicional

En algunas áreas, agregar agujeros adicionales puede aumentar el costo de procesamiento o complicar el ensamblaje.Los clips de borde pueden usar el borde de componentes de chapa metálica o plástico como posición de fijación.
A menudo se utilizan alrededor de los bordes de las puertas, los bordes de chapa del compartimento del motor, las áreas internas del parachoques, las áreas de los arcos de las ruedas y los soportes de la carrocería para asegurar arneses de cables, tuberías, cubiertas o partes relacionadas.

Ensamblaje de molduras interiores y exteriores

Para los paneles de moldura de puertas, molduras de pilares A/B/C, partes de moldura del tablero, molduras del compartimento de equipaje, molduras de umbral de puerta y molduras exteriores, el sujetador debe mantener la pieza de manera segura mientras permite la instalación y la extracción para servicio.
Se utilizan Clips de Moldura para estas piezas relacionadas con la apariencia, donde la fuerza de sujeción, la sensación de instalación, la condición de extracción y la estabilidad de la superficie son importantes.MSf puede revisar la estructura del clip en función del material de recorte, la dirección de instalación y la capacidad de servicio requerida.

Revisión personalizada para requisitos de sujeción no estándar

Algunos puntos de ensamblaje automotriz no se pueden resolver con sujetadores estándar.Cuando el proyecto involucra un soporte especial, una característica de retención, dirección de sujeción o un requisito anti-aflojamiento, MSf puede desarrollar sujetadores estampados personalizados basados en dibujos, muestras o condiciones de ensamblaje reales.
Dependiendo del requisito, la pieza puede ser diseñada para sujeción, ensamblaje a presión, posicionamiento, retención, fijación con tornillos o funciones combinadas.

Soporte de Pruebas y Documentación

Para proyectos de sujetadores automotrices, MSf puede proporcionar pruebas de rendimiento mecánico de acuerdo con los requisitos del cliente, incluyendo fuerza de inserción, fuerza de extracción, par de apriete, carga de prueba y otras pruebas relacionadas con el sujetador.
Estos elementos de prueba ayudan a confirmar si el sujetador seleccionado o personalizado es adecuado para la condición de ensamblaje real antes de la producción en masa.
MSf también apoya los requisitos de calidad y documentación automotriz, incluyendo ISO 9001, IATF 16949, capacidad de laboratorio ISO 17025, VDA PSCR, APQP y documentación de nivel 3 de PPAP cuando sea requerido por el proyecto.

Revisión de Material, Tratamiento de Superficie y Producción

El material y el tratamiento de la superficie también son parte de la decisión de sujeción.MSf puede ayudar a revisar acero al carbono, acero inoxidable, acero para resortes, cobre y otras opciones de materiales según la resistencia, conformado, resistencia a la corrosión y necesidades de aplicación.
Las opciones de tratamiento de superficie, como el galvanizado, el recubrimiento de fosfato, el recubrimiento electrostático u otros acabados, pueden evaluarse según el entorno de instalación y los requisitos de durabilidad.
Antes de la producción, MSf también puede revisar la viabilidad de las herramientas, el proceso de estampado, los puntos de inspección y la estabilidad de la producción en masa para reducir el riesgo de desarrollo.

Discuta su requisito de sujetadores automotrices

Para ayudar a MSf a revisar su requisito de sujeción, por favor proporcione dibujos o muestras cuando estén disponibles. Información como el grosor de la placa, el tamaño del agujero, el material, la especificación del tornillo, la dirección de ensamblaje, el tratamiento de superficie, el requisito de remoción y los elementos de prueba esperados ayudarán al equipo a sugerir una solución de sujetador estampado adecuada para el desarrollo y la producción en masa.