تسمح هذه الطريقة في التصنيع للمكون بالانزلاق بشكل آمن فوق حواف اللوحات، مما يقضي تمامًا على الحاجة إلى صواميل التثبيت المكلفة أو صواميل اللحام. يتكيف هذا التصميم المتكامل بنجاح مع ت tolerances التمدد بين البلاستيك والمعادن تحت التغيرات الحرارية مع الحفاظ على عزم الدوران العالي، مما يبسط بشكل كبير خطوط التجميع، ويقلل من ساعات العمل، ويعمل على تحسين تكاليف الإنتاج بشكل عام.

تُصنع صواميل U-المُشكلة عالية الجودة من الفولاذ الكربوني عالي الصلابة، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو الفولاذ الزنبركي الممتاز. من خلال التحكم في معدلات تشوه المواد وتسامحات الارتداد من خلال هندسة القوالب الدقيقة، تضمن عمليتنا بشكل موثوق تحميل الإثبات، وتتحكم بدقة في تباين ثقوب الخيوط، وتنجح في اختبارات إجهاد القوة الشديدة للإدخال/الاستخراج، مما يضمن أن عزم الشد والمتانة تتوافق تمامًا مع معايير صناعة السيارات الصارمة. علاوة على ذلك، نصمم فجوات تثبيت متخصصة مصممة لتناسب تركيبات فريدة من سماكات البلاستيك والمعادن، مما يوفر أداءً قويًا ضد الانزلاق.
 
MSf معتمدة وفقاً لمعيار IATF 16949، ISO 9001، وISO/IEC 17025. تتم عملية التصنيع لدينا - بدءًا من تصميم الأدوات والضغط السريع الآلي إلى السحب العميق، والتجعيد، والثقب، والتجميع النهائي - بشكل متكامل داخل الشركة، مما يضمن دقة في قوة الربيع وجودة خيوط متسقة. نحن نفهم متطلبات الاهتزاز والمتانة الصارمة في قطاع السيارات، ونقدم تخصيصًا شاملاً عبر المواد والأبعاد والتشطيبات لمساعدة العملاء العالميين في حل التحديات الهندسية المعقدة.

الميزات

• حمولة إثبات عالية وسلامة الخيط: الرسم والتجعيد المتوازيين يخلقان أسطوانة خيط سميكة وممتدة على المعادن الرقيقة لتحسين توزيع الإجهاد الهيكلي، مما يوفر مقاومة استثنائية لحمولة الإثبات وعزم الدوران.
• عمر التعب الممتاز للإدخال/الاستخراج: الهيكل القابل للتثبيت على شكل U يخضع لاختبارات تعب إدخال واستخراج صارمة، مما يحافظ على قوة الاحتفاظ المتسقة حتى بعد التفكيك المتكرر.
• تقليل تباين ثقب الخيط: التكامل السلس للأدوات المتقدمة والخرط المتقن يقلل من التباينات البُعدية والموضعية لثقب الخيط، مما يناسب تمامًا خطوط التجميع الآلية عالية السرعة.
• تجميع بدون أدوات: يتم تثبيت ملفات الشكل U المرنة المحسّنة بسرعة على حدود اللوحات دون الحاجة إلى أدوات وتقوم بمحاذاة ذاتية فوق ثقوب التثبيت، مما يقلل من دورات التجميع.
• خيارات تشطيب متعددة: متاحة مع طلاء متوافق، وطلاءات تحويل، وتشطيبات مقاومة للصدأ لتحمل الظروف البيئية القاسية وظروف تحت غطاء المحرك.

المواصفات

1. خيارات المواد: فولاذ زنبركي ممتاز، فولاذ كربوني (مثل SPCC، S50C)، فولاذ مقاوم للصدأ (301، 304)، أو سبائك أخرى يحددها العميل.
2. نطاق الأبعاد: يتراوح سمك المادة عادة من 0.5 مم إلى 2.0 مم؛ ارتفاعات الأسطوانة المرسومة والفجوات القابضة مخصصة بالكامل بناءً على معايير التطبيق.
3. مواصفات الخيط: متاحة بخيارات متري (M3 إلى M12) وإمبراطوري (#4 إلى 1/2") مع ملفات خيط دقيقة.
4. التطبيقات الأساسية: تجميعات داخلية وخارجية للسيارات (تأمين الألواح البلاستيكية على الهياكل المعدنية)، قفل الألواح في الخزائن، وتثبيت الحاويات الصناعية.
5. علاجات سطحية مخصصة: تشمل الخيارات الطلاء المتوافق (زنك، نيكل)، أفلام تحويل كيميائية، أكسيد أسود، أو طلاءات مضادة للتآكل متخصصة.